Welcome Guest [Log In] [Register]
Bản tin: Chúc các bạn một ngày vui vẻ
Welcome to Winclub. We hope you enjoy your visit.


You're currently viewing our forum as a guest. This means you are limited to certain areas of the board and there are some features you can't use. If you join our community, you'll be able to access member-only sections, and use many member-only features such as customizing your profile, sending personal messages, and voting in polls. Registration is simple, fast, and completely free.


Join our community!


If you're already a member please log in to your account to access all of our features:

Username:   Password:
Add Reply
xe có dấu hiệu mất garanti
Topic Started: Thursday, 5. April 2012, 09:49 (12,038 Views)
phthinh
Member Avatar
win đen - tem tím
anhtienbimson
Saturday, 8. June 2013, 22:12
Em hạ kim xuống rồi nhưng căn chỉnh mãi không được đánh đưa kim lên 1 nấc.
Để kim ở nấc 3, xe chạy lúc máy nóng thì không sao, lúc máy nguội [sớm mai] dắt xe ra đạp nổ, vô số, lúc tăng ga lên nó bị đuối như kiểu hụt hơi, xăng gió chính mấy ngày không chuẩn, em tháo tanh banh ra, lau rửa...làm đủ cách như trên nhưng không được
khi tăng ga mà hụt hơi là do thiếu xăng, nếu kèm theo tiếng lụp lụp không đều hay bị cà giựt là do lượng xăng pha vào gió không đều, lúc nhiều lúc ít , bác kiểm tra lại cối ga và kim phun.
ngoài ra việc căn chỉnh ốc xăng ốc gió sao cho đúng cũng ảnh hưởng đến việc này nữa.
Offline Profile Quote Post Goto Top
 
Duc67
Member Avatar
win đen - tem vắt
Các bác ko nghĩ tới quả ga và xilanh bị mòn nên có hạ hết mức ốc garanty xe vẫn nổ to
Sửa xe Honda Win 100
Cập nhật thường xuyên tại fb
https://www.facebook.com/caonguyen.hht?ref=ts&fref=ts&__nodl
Offline Profile Quote Post Goto Top
 
anhtienbimson
Member Avatar
win đen - tem lá lúa
phthinh
Saturday, 8. June 2013, 22:37
khi tăng ga mà hụt hơi là do thiếu xăng, nếu kèm theo tiếng lụp lụp không đều hay bị cà giựt là do lượng xăng pha vào gió không đều, lúc nhiều lúc ít , bác kiểm tra lại cối ga và kim phun.
ngoài ra việc căn chỉnh ốc xăng ốc gió sao cho đúng cũng ảnh hưởng đến việc này nữa.
Báo cáo, thêm 1 buổi sáng nay hì hụi nữa, kim xăng đã được đưa lên nấc 3, xăng gió chỉnh mất 1 buổi, giờ tương đối rồi nhưng còn để máy nguội hẳn thì sáng mai mới biết được ạ, có gì em báo cáo tiếp, ba cái vụ này em tự làm, tự mày mò nên nó hơi bị lâu do lanh chanh, muốn chọc chạch thôi. Mang ra thợ thì chắc ổn rồi.
36 509-H4
Win honda 100 - Now and forever !
Offline Profile Quote Post Goto Top
 
1 user reading this topic (1 Guest and 0 Anonymous)
« Previous Topic · Khu vực kĩ thuật · Next Topic »
Add Reply