Welcome Guest [Log In] [Register]
Bản tin: Chúc các bạn một ngày vui vẻ
Welcome to Winclub. We hope you enjoy your visit.


You're currently viewing our forum as a guest. This means you are limited to certain areas of the board and there are some features you can't use. If you join our community, you'll be able to access member-only sections, and use many member-only features such as customizing your profile, sending personal messages, and voting in polls. Registration is simple, fast, and completely free.


Join our community!


If you're already a member please log in to your account to access all of our features:

Username:   Password:
Add Reply
Tốc Độ Tối Đa của Honda Win?
Topic Started: Monday, 30. April 2012, 15:22 (16,826 Views)
sonicvang
V.I.P

ngochuyen71
Monday, 30. April 2012, 21:50
Xe mình đời 94 đỏ,COS 0 Zin,4 lá côn Zin chạy hết ga cùng Nouvo LX 135 của bà xã đạt 95 km/h(Tes trên Đại lộ Thăng long)
Vừa về cos 0 mà bác đã chạy như này thì chẳng mấy em lại có việc để làm rồi bác Ngọc ạ. haha haha haha
Offline Profile Quote Post Goto Top
 
phthinh
Member Avatar
win đen - tem tím
NM11
Monday, 30. April 2012, 15:22
Em rảnh rỗi sinh nông nổi nên mò mẫn ra thế này. Anh em chém mạnh tay vào! chem gio

Posted Image
Cái này còn tùy thuộc vào tỷ lệ đường kính của sên (ds) và đĩa(dd) nữa bác NM11.

tốc độ xe nó tỷ lệ thuận với ds/dd này

tuy nhiên nếu ds/dd càng lớn thì xe càng yếu che mieng

nếu mà ds/dd này lớn quá thì . . . mo hoi
Offline Profile Quote Post Goto Top
 
NM11
Member Avatar
Support Team
Quote:
 
Cái này còn tùy thuộc vào tỷ lệ đường kính của sên (ds) và đĩa(dd) nữa bác NM11.

tốc độ xe nó tỷ lệ thuận với ds/dd này

tuy nhiên nếu ds/dd càng lớn thì xe càng yếu che mieng

nếu mà ds/dd này lớn quá thì . . . mo hoi

Em không hiểu bác đang nói đến thông số nào nhưng em đoán mò là bác muốn nói đến giảm tốc sau cùng. Giảm tốc sau cùng (GTSC) là tỷ số răng giữa nhông sau và nhông trước. GTSC nguyên bản của Win là 2.928 (= 41/14). Chỉ cần thay đổi GTSC của Win từ 41/14 thành 40/14 là tốc độ tối đa có thể đạt 90km/h. (1)
TB: Em đưa ra kết quả này dựa trên những thông số kỹ thuật của Win nguyên bản. Mọi thay đồi về thông số có trong các phép tính đều ảnh hưởng đến kết quả cuối cùng.
Nếu kết quả này được anh em thừa nhận và nếu anh em nào vẫn giữ nguyên các thông số nguyên bản mà có thể đạt trên tốc độ tối đa nói trên thì nên kiểm tra công-tơ-mét. nr
Ngoài ra kết quả chỉ mang tính chất tham khảo. Vì trong thực tế không phải chiếc Win nào cũng giữ các thông số kỹ thuật như nguyên bản hay được bảo dưỡng đầy đủ để có thể đạt công suất tối đa 8000 vòng/phút
Edited by NM11, Tuesday, 1. May 2012, 08:44.
Nguyễn Minh
Honda Win 100 - Đam mê bất tận!

Offline Profile Quote Post Goto Top
 
winlover
Administrator
NM11
Tuesday, 1. May 2012, 08:41

Em không hiểu bác đang nói đến thông số nào nhưng em đoán mò là bác muốn nói đến giảm tốc sau cùng. Giảm tốc sau cùng (GTSC) là tỷ số răng giữa nhông sau và nhông trước. GTSC nguyên bản của Win là 2.928 (= 41/14). Chỉ cần thay đổi GTSC của Win từ 41/14 thành 40/14 là tốc độ tối đa có thể đạt 90km/h. (1)
TB: Em đưa ra kết quả này dựa trên những thông số kỹ thuật của Win nguyên bản. Mọi thay đồi về thông số có trong các phép tính đều ảnh hưởng đến kết quả cuối cùng.
Nếu kết quả này được anh em thừa nhận và nếu anh em nào vẫn giữ nguyên các thông số nguyên bản mà có thể đạt trên tốc độ tối đa nói trên thì nên kiểm tra công-tơ-mét. nr
em hỏi ngu tí nhá: hôm trước em có thay đổi thông số NSD 1 tí và thấy ngay ... hậu quả, số là em hay đi 1 mình nên lên nhông trước thành 15 (15/40) nhưng em thấy tốc độ không tăng mà còn giảm chỉ còn 60-70km/h, chỏe 2 người chạy ì ạch ở 50km/h và toàn đi số 3. bác giải thích hộ em tí. mo hoi mo hoi
Àh mà bác không tính tới tỉ số truyền của bộ ly hợp àh?? ngoay mui ngoay mui
ngày mai bắt đầu từ hôm nay
Offline Profile Quote Post Goto Top
 
minhtan04
win đen - tem tím
Còn tuỳ vào điều kiện đường xá gió cản rồi cả tay nài nữa nói chung xe win zin chưa bing máy (nguyên bản) thì kéo hết ga ko quá 100,e đi mấy xe rồi đều y chang
Offline Profile Quote Post Goto Top
 
NM11
Member Avatar
Support Team
winlover
Tuesday, 1. May 2012, 08:51
em hỏi ngu tí nhá: hôm trước em có thay đổi thông số NSD 1 tí và thấy ngay ... hậu quả, số là em hay đi 1 mình nên lên nhông trước thành 15 (15/40) nhưng em thấy tốc độ không tăng mà còn giảm chỉ còn 60-70km/h, chỏe 2 người chạy ì ạch ở 50km/h và toàn đi số 3. bác giải thích hộ em tí. mo hoi mo hoi
Ây da! Thêm anh nữa! mo hoi
Mỗi thông số đề được tính toán hợp lý (phù hợp với mục đích sử dụng). Do nhông 41/14 khó tìm quá và cho cảm giác hơi "dư máy" nên anh em mới phải thay đổi nhẹ nhàng bằng cách thay nhông 40/14. Trong khí đó anh lại can thiệp thô bạo bằng cách thay nhông 40/15 thì công suất không đủ để đáp ứng, dẫn đến hiện tượng "thiếu máy" nói trên.
Quote:
 
Àh mà bác không tính tới tỉ số truyền của bộ ly hợp àh?? ngoay mui ngoay mui

Giảm tốc ban đầu (GTBĐ) là tỷ số răng giữa nhông nồi sau và nhông nồi trước. GTBĐ nguyên bản của Win là 3.722 (= 67/18). Nếu muốn thay nhông 40/15, anh chỉ cần thay thêm nhông nồi CD90 (69/17) là bảo đảm không "thiếu máy" nữa. thoi ken
Nguyễn Minh
Honda Win 100 - Đam mê bất tận!

Offline Profile Quote Post Goto Top
 
phthinh
Member Avatar
win đen - tem tím
xe em đang dùng xích nhặt 14/36, chạy cũng ok bác ah nr
Offline Profile Quote Post Goto Top
 
NM11
Member Avatar
Support Team
mo hoi
Edited by NM11, Tuesday, 1. May 2012, 10:42.
Nguyễn Minh
Honda Win 100 - Đam mê bất tận!

Offline Profile Quote Post Goto Top
 
phoiphao
Member Avatar
win đỏ - đèn nhỏ
Thế xe các bác rong bộ bn km/h.
" Phơi mãi không khô''
Offline Profile Quote Post Goto Top
 
nguyensonk4
Member Avatar
win đen - tem lá lúa
winlover
Tuesday, 1. May 2012, 08:51
em hỏi ngu tí nhá: hôm trước em có thay đổi thông số NSD 1 tí và thấy ngay ... hậu quả, số là em hay đi 1 mình nên lên nhông trước thành 15 (15/40) nhưng em thấy tốc độ không tăng mà còn giảm chỉ còn 60-70km/h, chỏe 2 người chạy ì ạch ở 50km/h và toàn đi số 3. bác giải thích hộ em tí. mo hoi mo hoi
Àh mà bác không tính tới tỉ số truyền của bộ ly hợp àh?? ngoay mui ngoay mui
em dốt đặc về kĩ thuật bảo dưỡng cũng như kĩ thuật tính toán, nhưng theo những gì bác nói thì xe bác vứt đi được rồi, em có quen anh bạn chạy nhông 16-40 và một anh nữa 15-36 đều đạt tốc độ đứt kim( gác kim) ...à mà quên hình như bác cũng trong băng đó thì phải, đường tỉnh 741 năm nào haha
Trung tâm ứng dụng công nghệ hóa màu Posted Image
Offline Profile Quote Post Goto Top
 
1 user reading this topic (1 Guest and 0 Anonymous)
Go to Next Page
« Previous Topic · Khu vực kĩ thuật · Next Topic »
Add Reply