| Bản tin: |
| Welcome to Winclub. We hope you enjoy your visit. You're currently viewing our forum as a guest. This means you are limited to certain areas of the board and there are some features you can't use. If you join our community, you'll be able to access member-only sections, and use many member-only features such as customizing your profile, sending personal messages, and voting in polls. Registration is simple, fast, and completely free. Join our community! If you're already a member please log in to your account to access all of our features: |
| Hỏi kinh nghiệm xem xe cũ | |
|---|---|
| Tweet Topic Started: Monday, 11. June 2012, 16:56 (8,240 Views) | |
| Win1OO | Wednesday, 13. June 2012, 19:04 Post #21 |
|
win đen - tem lá lúa
|
Em rất tâm đắc với bác duc67 WIN có tiếng là ngon bổ rẻ, vậy mà đọc bài của bác Ninhwin mô tả các bệnh của WIN em thấy kinh hoàng quá! Đọc các bài rao bán WIN trên mạng, em tòan thấy tầm trên dưới 10 triệu mà lại được mô tả là xe ngon nữa chứ. Tiếc rằng em kiến thức hạn hẹp, nên chưa dám đi xem xe 1 mình. |
| WIN IS MY DREAM | |
![]() |
|
| NM11 | Wednesday, 13. June 2012, 19:55 Post #22 |
|
Support Team
|
Em quan tâm đến mức giá tương xứng với hiện trạng và khả năng cải tạo hơn là nguyên bản hay không. Không phải tất cả, nhưng chỉ có những chiếc không được bảo dưỡng đúng mức mới còn nguyên bản sau hơn 10 năm sử dụng (tính từ Win 2000 trở về trước). Em mua chiếc Win đang đi hiện nay chỉ 15tr với ưu thế và khung sườn, vỏ máy và khả năng cải tạo. Ngay khi đem nó về nhà em đã bảo dưỡng ngoài toàn bộ và loại bỏ, thay thế gần như tất cả những phụ tùng không rõ nguồn gốc với chi phí khoảng 5tr. Khi đó (08.2011), đồng hồ chỉ (100,000km) + 36,000km. ![]() Sau khi bảo dưỡng ngoài toàn bộ, tháng 8.2011, 36,000km ![]() Chuyến đi đầu tiên với anh em ngay sau khi bảo dưỡng ngoài toàn bộ Từ đó đến nay, em vẫn không ngừng cải tạo chiến mã của mình, đáng kể nhất là thay bộ thùng xăng & ốp theo xe 1996, thay ống xả theo xe 1995,... nhưng vẫn giới hạn giá trị của nó ở một mức độ nhất định để nó vẫn là một chiến binh đa địa hình như mục đích thiết kế ban đầu. ![]() Xuyên rừng từ Phan Thiết lên Di Linh cùng anh em vào tháng 3 22:00 13.05.2011, có lẽ do giang hồ hâm mộ chiến mã của em quá nên lao vào chào hỏi và không phanh kịp. Khi đó đồng chỉ 54,000km.Đến đầu tháng này, sau khi gần hồi phục hoàn toàn, em đã khắc phục thiệt hại do tai nạn, nhân tiện làm máy và nhận ra rằng một phần nhờ những người chủ trước thường xuyên tháo, lắp nên nó mới giữ được hiện trạng như ngày hôm nay: xy-lanh chưa xước, trục khuỷu chỉ xê dịch (rơ) ngang khoảng 1mm,... Em đang cố gắng đi để sớm tháo xy-lanh và vách máy để nâng cấp từ 107 lên 109cm3 cho theo kịp hai admin!
Edited by NM11, Wednesday, 13. June 2012, 20:07.
|
|
Nguyễn Minh Honda Win 100 - Đam mê bất tận! | |
![]() |
|
| giang_nq | Wednesday, 13. June 2012, 20:47 Post #23 |
|
Administrator
|
bác ninhwin không tự nhiên mà tư vấn bác "win1 và 2 chữ O" mua xe 35 triệu đâu ạ, em thề
|
| Honda Win Riders VN | |
![]() |
|
| phthinh | Wednesday, 13. June 2012, 22:15 Post #24 |
|
win đen - tem tím
|
đọc xong câu này của bác Admin em thấy nghi quá Nói chung như ý kiến của bác Đức 67 em thấy là chuẩn, xe của mình là mình phải thích là cái chính còn người khác có thích hay không đó là phụ .
|
![]() |
|
| ngochuyen71 | Wednesday, 13. June 2012, 23:02 Post #25 |
|
win đỏ - đèn nhỏ
|
Theo mình,bạn nên mua xe trong tầm giá16 đến 19 triệu là được,máy và đồ từ 65 đến 70 o/o.Mình vừa đi vừa chỉnh sửa dần là xe ngon hơn nhiều!còn muốn lười ko fải làm gì thì ít nhất 35 triệu mới có Win ngon.Thân! |
![]() |
|
| ninhwin100 | Wednesday, 13. June 2012, 23:21 Post #26 |
|
win đỏ - đèn vuông
|
chủ thớt cần mọi người tư vấn nên em tư vấn thôi chứ có ý gì đâu ạ,các bác hiểu sâu xa quá,một người chưa từng sử dụng win bao giờ thì không thể biết được nỗi khổ của win nát đâu,có va vấp thì mới có nhiều kinh nghiệm được,cũng vì bị hớ nên anh em nhà win bây giờ mới có được kiến thức như ngày hôm nay. ý bác duc67 là:"hãy bằng lòng với những gì mình có" xe 8.200.000 của bác cũng có thể bác mua được rẻ(nhưng vẫn ngon do ít đi) do chủ xe để chật nhà, Hiện tại bây giờ thì giá xe win ở thị trường miền bắc khác hoàn toàn Miền nam,Bác Win100 nên nhờ bác sonicvang ở hà nội tư vấn là chuẩn nhất,bác ấy là chiên da win sài thành mà.Chúc bác mau tìm được xe như ý! |
![]() |
|
| ninhwin100 | Wednesday, 13. June 2012, 23:39 Post #27 |
|
win đỏ - đèn vuông
|
Nhiều khi thích quá hóa mất khôn, ném tiền xuống thấy run run,về nhà thì ngậm bồ hòn vẫn khen ngọt các bác nhỉ ,đam mê là chấp nhận,dù sao kinh tế cũng không kém phần quan trọng để theo đuổi đam mê,chủ đề chính của bác chủ thớt là mua được xe như ý,giá tiền phải chăng.(giá rẻ nhưng lại ngon)
Edited by ninhwin100, Wednesday, 13. June 2012, 23:48.
|
![]() |
|
| Win1OO | Thursday, 21. June 2012, 13:11 Post #28 |
|
win đen - tem lá lúa
|
Thưa các bác, như vậy là sau một thời gian được các bác tư vấn, em đã rước về một chiếc WIN (cỏ?) với tầm tiền hạn chế Biển 29 - 4 số, đăng kí năm 96 ![]() Máy móc có vẻ khá ![]() ![]() Tổng thể cũng được ![]() Giảm sóc trước, sau thấy không bị gỉ ![]() Hệ thống điện hơi có vấn đề về xi nhan và công tơ mét thì đã đứt ![]() Vì chủ nhân cũ để xe lâu không đi (dù có vẻ lau dầu mỡ bảo dưỡng cũng khá cẩn thận), nên em định tìm xem ở HN có cửa hàng nào có thể bảo dưỡng toàn bộ xe hay không? Em định nhờ các bác tư vấn địa chỉ uy tín một tí. Em xin cảm ơn. |
| WIN IS MY DREAM | |
![]() |
|
| tacke | Thursday, 21. June 2012, 14:42 Post #29 |
|
win đỏ - đèn nhỏ
|
chúc mừng kụ đã cưới được vợ, vợ kụ đẹp đấy. kụ muốn vợ đẹp hơn thì theo ngu kiến của e là kụ nên đưa đến chuyên khoa, ko nên đưa đến 1 tiệm để họ làm tất tần tật.VD như e, e làm giảm sóc thì lên NCT, bọc yên lên Hà Trung, BXC Đê TKC,... các thứ phụ kiện lung tung ra chợ zời
Edited by tacke, Thursday, 21. June 2012, 14:44.
|
![]() |
|
| tacke | Thursday, 21. June 2012, 14:46 Post #30 |
|
win đỏ - đèn nhỏ
|
các kụ nhìn thấy vợ mới của kụ Win1oo thế nào, e nhìn thấy sao lốc máy màu còn đều thế nhờ |
![]() |
|
| 1 user reading this topic (1 Guest and 0 Anonymous) | |
| Go to Next Page | |
| « Previous Topic · Khu vực kĩ thuật · Next Topic » |









Khi đó đồng chỉ 54,000km.
Em đang cố gắng đi để sớm tháo xy-lanh và vách máy để nâng cấp từ 107 lên 109cm3 cho theo kịp hai admin!
,đam mê là chấp nhận,dù sao kinh tế cũng không kém phần quan trọng để theo đuổi đam mê,chủ đề chính của bác chủ thớt là mua được xe như ý,giá tiền phải chăng.(giá rẻ nhưng lại ngon)






9:39 PM Jul 11