| Bản tin: |
| Welcome to Winclub. We hope you enjoy your visit. You're currently viewing our forum as a guest. This means you are limited to certain areas of the board and there are some features you can't use. If you join our community, you'll be able to access member-only sections, and use many member-only features such as customizing your profile, sending personal messages, and voting in polls. Registration is simple, fast, and completely free. Join our community! If you're already a member please log in to your account to access all of our features: |
- Pages:
- 1
- 2
| có bệnh bảo mọi người | |
|---|---|
| Tweet Topic Started: Wednesday, 8. May 2013, 09:50 (1,085 Views) | |
| KHANH_NDPC | Wednesday, 8. May 2013, 09:50 Post #1 |
|
win đỏ - đèn vuông
|
lâu lâu tự dưng quên mất hôm nay chợt nhớ,không biết bác nào bị như em chưa chả là em thay 1 đôi má phanh sau (của honda,cả công lắp 90k) cũng được vài tháng rồi thì bị hiện tượng như thế này : khi đang đi mà cần giảm tốc độ ,dù ở bất cứ mức ấn chân phanh nào thì bị kẹt ( vướng , giắt ...) kêu Khộc 1 tiếng rõ to.tuy chỉ xảy ra rất nhanh , không bị liên tục , không gây bó phanh nhưng vẫn thấy sợ thành ra chả dám đi xe nữa. em đã tháo kiểm tra , vệ sinh toàn bộ các chi tiết liên quan đến phanh sau =>vẫn bị nhờ các bác bắt bệnh ạ |
| Ngàn năm tu đạo , thành Ma chỉ 1 đêm. | |
![]() |
|
| duywin | Wednesday, 8. May 2013, 10:05 Post #2 |
|
win đen - tem tím
|
thường thay bố thắng nếu thợ làm kĩ thì sẽ rà má thắng và tampua cho ăn mòn đều,khi lắp vào trước khi xiết ốc quay bánh và đạp thắng,sau đó mới xiết ốc lại.Bác xem lại thợ có bỏ sót công đoạn nào chăng. |
| GƯƠNG SÁNG KHÔNG CẦN NGÀY.... | |
![]() |
|
| hoaloc55 | Wednesday, 8. May 2013, 10:56 Post #3 |
|
win đỏ - đèn vuông
|
Khanh ơi, anh cũng cũng bị như vậy nhưng ở bánh trước, xử lý: khi phanh anh đạp phanh sau mạnh hơn nên không vấn đề gì. Vừa mới hôm qua anh cũng đã thay phanh sau vì phải đạp quá sâu rồi, thợ nó bảo giá cả công 90k (giá y như em nói) nhưng chỗ quen biết nên nó lấy của anh có 80k, nó khoe là phanh Honda chính hãng. Vấn đề em đưa ra, theo anh nghĩ nó như bác Duywin nói, em có đồ thì nhả ốc ra và xiết lại theo chỉ dẫn của bác ấy xem sao, anh nghĩ làm như vậy là được, vì lực ma sát diễn ra không đều trên má phanh nên có một điểm tiếp giáp duy nhất khi thực hiện phanh nó chạm mạnh vào "bát" nên tạo thành điểm chết ở đó. Điều này rất nguy hiểm, cần xem xét ngay và khắc phục ngay nhé! Edited by hoaloc55, Wednesday, 8. May 2013, 10:58.
|
|
Mail: hoalocqn@gmail.com; hoaloc55@yahoo.com.vn Phone: 0913.004768; CQ: 0333.790816. | |
![]() |
|
| KHANH_NDPC | Wednesday, 8. May 2013, 12:55 Post #4 |
|
win đỏ - đèn vuông
|
@bác duywin , bác hoaloc55 : em tự làm bác ạ.(9ok là giá em tham khảo thợ ạ).từ nhiều năm nay em vẫn luôn làm thế và hiện tượng của em mới xảy ra khoảng 2 tháng nay(vẫn má phanh ấy lúc mới lắp thì bình thường).em đã kiểm tra kỹ kể cả điểm tiếp giáp giữa tangbua và má nhưng vẫn chưa phát hiện thấy gì khác thường |
| Ngàn năm tu đạo , thành Ma chỉ 1 đêm. | |
![]() |
|
| ninhwin100 | Wednesday, 8. May 2013, 13:27 Post #5 |
|
win đỏ - đèn vuông
|
Bác kiểm tra Thanh giằng từ bát phanh lên trên, 2 con ốc ở hai đầu nó bị lỏng rồi, khi phanh kêu là ở đấy Bác à, em khẳng định luôn, em đã xử lý 10 cái rồi, chúc Bác mau hết lỗi đấy! |
![]() |
|
| giang_nq | Wednesday, 8. May 2013, 17:45 Post #6 |
|
Administrator
|
em đồng ý 100% với bác Ninh, bệnh đạp phanh kêu cạch phát mới ăn là do lỏng thanh giằng nối từ má đùm lên càng sau, siết lại hoặc thay con ốc khác là hết |
| Honda Win Riders VN | |
![]() |
|
| ANHNGUYEN | Wednesday, 8. May 2013, 19:13 Post #7 |
|
win đen - tem lá lúa
|
Xe em cũng bị y chang, chưa biết sửa thế nào các bác ạ! Hôm rồi chạy vào chợ Tân Thành, nó bị kẹp chạy không nổi, mayơ và bát phanh nóng như lò đúc, ông Đức chủ sạp 127C phải dội hết xô nước... |
| 0984-722-669 Sang năm ra thăm Hoàng Sa... | |
![]() |
|
| chienf4 | Wednesday, 8. May 2013, 19:24 Post #8 |
|
win đen - tem tím
|
Khi bác Wintaybac chốt mà có chữ "em khẳng định luôn", "em thề",...., thì anh em cứ yên tâm nhé, cứ làm đi, có vấ đề gì thì đè bác ấy ra mà .
|
| Khi Đã Quyết Định - Phải Chấp Nhận Hậu Quả | |
![]() |
|
| ninhwin100 | Wednesday, 8. May 2013, 20:49 Post #9 |
|
win đỏ - đèn vuông
|
Các Bác phải đúng vấn đề nhé: Khi phanh keo "cạnh" khác với bó phanh nhé! Bó phanh là do má mòn, đùm rỗng, ... Nên nó bó, khi phanh nó không nhả. |
![]() |
|
| mizuyama77 | Wednesday, 8. May 2013, 21:17 Post #10 |
|
win đỏ - đèn vuông
|
May quá. Thỉnh thoảng xe e cũng bị. May mà tim khoẻ |
| WIN- ước mơ từ thủa 15 | |
![]() |
|
| 1 user reading this topic (1 Guest and 0 Anonymous) | |
| Go to Next Page | |
| « Previous Topic · Khu vực kĩ thuật · Next Topic » |
- Pages:
- 1
- 2






.
9:32 PM Jul 11